ฟรีพอร์ตของมอนโรเวียภาคภูมิใจในฐานะ ‘ประตูสู่เศรษฐกิจของไลบีเรีย น่าเศร้า ความจริงก็คือเศรษฐกิจกำลังถูกรัดคออยู่ตรงนั้นธุรกิจในท้องถิ่นจำนวนมากล้มเลิกเพราะค่าธรรมเนียมที่เพิ่มขึ้นและค่าธรรมเนียมอื่นๆ ที่ท่าเรือสัปดาห์ที่แล้ว มีการประกาศข้อกล่าวหาใหม่ทำให้เกิดความปั่นป่วนในชุมชนธุรกิจ ซึ่งบางคนได้ขู่ว่าจะดำเนินการนัดหยุดงานโดยปิดร้านค้าของตนจนกว่าจะสามารถดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับข้อกล่าวหาที่ท่าเรือได้
MEDTECH SCIENTIFIC Company Ltd.
ซึ่งเป็นบริษัทที่ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลไลบีเรียผ่านหน่วยงานสรรพากรแห่งไลบีเรีย (LRA) ให้ดำเนินการตรวจสอบปลายทาง (DI) ที่ท่าเรือ ประกาศการเพิ่มขึ้นใหม่ การเพิ่มขึ้นรวมถึง US$190 สำหรับคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต ถึง 280 เหรียญสหรัฐ และ 280 เหรียญสหรัฐ ถึง 400 เหรียญสหรัฐ สำหรับคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต และอื่นๆ
สิ่งนี้ยังดึงดูดความสนใจของวุฒิสมาชิก Bomi County Edwin M. Snowe ที่ได้ตามใจเพื่อนร่วมงานของเขาเพื่อตรวจสอบการเพิ่มขึ้น
กิจกรรม SEAPORT ถือเป็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่สำคัญในแง่ของการพัฒนาและการบูรณาการในตลาดเศรษฐกิจโลก ท่าเรือคาดว่าจะมีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างความเข้มแข็งของการเติบโตทางเศรษฐกิจ
คุณภาพของบริการศุลกากรต่ำในขณะที่ค่าธรรมเนียมศุลกากรสูง ทำให้นักธุรกิจทุกคนที่ใช้ท่าเรือผิดหวัง
LAS TUESDAY ประธานผู้ประกอบการผู้รักชาติแห่งไลบีเรีย (PATEL) นาย Dominic Nimely ในการแถลงข่าวเรียกร้องให้รัฐบาลยกเลิกการตัดสินใจเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าบริการต่าง ๆ ที่ท่าเรืออื่น ๆ พวกเขาเป็นธุรกิจ ชุมชนจะประท้วงโดยการปิดกิจการทั้งหมดของพวกเขา
“เราเคยร้องไห้กับ BiVAC แล้ว และตอนนี้มีการเพิ่มขึ้นเพิ่มอีก 200.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เรามีเงินเพิ่มขึ้นกว่า 1000.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเพิ่มคอนเทนเนอร์ให้ว่าง และตอนนี้ถือว่าสูงมากสำหรับธุรกิจ เราจ่ายเงินให้กับ BIVAC มูลค่า 250.00 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ตอนนี้ ฉันมีตู้คอนเทนเนอร์ และฉันได้รับแจ้งว่าต้องจ่าย 450.00 ดอลลาร์สหรัฐให้กับ BIVAC” คุณ Nimely
ธุรกิจในท้องถิ่นบางแห่งได้แสดง
ความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนข้าวและสินค้าจำเป็นอื่นๆ เนื่องจากค่าธรรมเนียมและค่าบริการต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นที่ Freeport of Monrovia
พวกเขากล่าวถึง การเพิ่มขึ้นของ demurrage การเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียม APM Terminals การเพิ่มขึ้นโดยสหภาพ stackers สหภาพรถบรรทุก ค่าใช้จ่ายของหมายเลขการติดตามคอนเทนเนอร์ (CTN) BiVAC และ MedTech Scientific Ltd ล้วนก่อให้เกิดข้อจำกัดที่ร้ายแรงสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นของธุรกิจ
ตามธุรกิจในท้องถิ่นด้วยต้นทุนการทำธุรกิจที่เพิ่มขึ้น มีแนวโน้มว่าราคาสินค้าพื้นฐานและสินค้าจำเป็นบางอย่างจะเพิ่มขึ้น
“ตัวอย่างข้าว เรากลัวว่าในไม่ช้าข้าวจะหมดในตลาดจะกลายเป็นข้าวที่นำเข้ามา อาจตัดสินใจลดขนาดการนำเข้า เพราะรัฐบาลจะไม่อนุญาตให้ขึ้นราคาข้าว คุณไม่สามารถวิ่งเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและพวกเขายังคงคาดหวังให้คุณขายในราคาเดียวกัน” ผู้ประกอบการท้องถิ่นที่ขอไม่เปิดเผยชื่อกล่าว
ก่อนมีการปรับลด ราคาข้าวถุง 25 กก. อยู่ที่ 16.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2561 ราคาข้าวอยู่ที่ 13.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ข้อร้องเรียนที่มาจากนักธุรกิจของเรานั้นเป็นเรื่องจริงและต้องการการเอาใจใส่อย่างเร่งด่วน ประชาชนรู้สึกเหน็บแนมในที่สุด ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเหล่านี้จะถูกส่งต่อไปยังพวกเขา ซึ่งจะทำให้เกิดภาวะเงินเฟ้อ
ดังนั้น เราจึงร่วมกับนักธุรกิจเพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลไลบีเรียผ่านหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบผลกระทบของการเพิ่มขึ้นเหล่านี้อย่างรอบคอบในค่าบริการที่ท่าเรือในตลาดท้องถิ่นและเศรษฐกิจโดยรวม เราต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการท่าเรือแห่งชาติยังคงเป็น “ประตูสู่เศรษฐกิจ” อย่างแท้จริง
